不久前，太原衛星發射中心再傳佳訊，“北京三號”衛星搭乘長征二號丁運載火箭順利入軌，中國船舶集團七〇七所宇航產品新成員高精度宇航渦流傳感器探頭隨“北京三號”實現成功首飛應用！七〇七所助力“北京三號”衛星首次實現了動中成像模式，成為我國光學遙感衛星的技術標桿。
“北京三號”衛星中，裝載了七〇七所提供的高精度渦流傳感器探頭，用于直接測量星體平臺和載體平臺之間的相對線位移，以實現“超高精度平臺系統”的控制。該高精度渦流傳感器的成功應用，徹底改變了之前通過角位移解算得出線位移的測量模式，使得衛星平臺的控制精度提升了一個數量級，為北京三號首次實現動中成像模式奠定了技術基礎。
作為完全自主可控的國產宇航渦流傳感器，該型產品的研制工作始于2017年，針對超高精度平臺系統的使用要求，從材料、工藝、測試等方面開展了系列的攻關工作。歷經3年的不懈努力，該項目突破了低噪聲、高線性度微型單匝密繞線圈的技術瓶頸，攻克了寬溫程、大力學沖擊條件下高穩定性結構的技術難題，最終實現了高精度、高穩定性、高可靠性的預期目標，成就了國內最高精度的、完全自主可控的宇航用渦流傳感器，得到了總體單位的高度評價。
研制過程中，面對全新的任務，在渦流傳感器業務零基礎的狀況下，七〇七所宇航項目團隊充分發揮了團結協作、嚴謹務實、勇于創新、不屈不撓的科研精神，攻克了一個又一個的技術難關，終于迎來了成功首飛的燦爛。
| 來 源：七〇七所
| 責 編：王 琦
| 校 對：周 芒
| 審 核：甘豐錄/項 麗
